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La automotriz coreana Kia destacó que en Colombia se están implementando iniciativas por parte del gobierno que buscan concientizar y promover la compra y utilización de vehículos eléctricos.

Por ejemplo, en agosto se anunció introducir al mercado 400 mil automóviles eléctricos durante la próxima década, la UPME (Unidad de Planeación Minero Energética) en asocio con el Ministerio de Minas y Energía, llevan a cabo una iniciativa que permite estructurar, analizar  y proyectar el uso de vehículos eléctricos para el sector oficial, el primer Programa Piloto de Vehículos Eléctricos, busca recopilar datos reales de consumo a partir del uso diario de éstos vehículos y Kia Motors se unió a esta campaña presentando su modelo Soul EV para pruebas.

Uno de los pilares de la compañía es el compromiso con el medio ambiente, las plantas de producción de la automotriz son cada vez más sostenibles, reduciendo los residuos y las emisiones de CO2 por vehículo con una disminución de 4,7 %,  también el consumo de agua ha tenido una reducción del 6.2 % interanual y  además utiliza materiales menos contaminantes.

En línea con estas iniciativas corporativas, Kia Motors desarrolla vehículos que utilizan materiales reciclables como el Kia Soul EV eléctrico, este modelo está fabricado con materiales bioecológicos derivados de la celulosa y la caña de azúcar, la pintura utilizada también es eco amigable. Este modelo alcanza una velocidad máxima de 145 km/h y tiene una eficiencia aproximada de 200 kilómetros por carga, la compañía coreana busca generar más conciencia mundial en modelos amigables con el medio ambiente fortaleciendo la tendencia actual.

Hace unos días KIA entregó un Soul EV a UPME, entidad que tendrá este modelo hasta hoy y del 16 al 30 de diciembre lo utilizará  el Ministerio de Minas y Energía, esta prueba piloto será realizada a las diferentes marcas que comercializan vehículos eléctricos, el análisis durará 4 meses, pasado este tiempo la UPME presentará un documento en el cual expondrá los análisis costo - beneficio, a nivel operacional como de inversión, ajustándose a  la restricción vigente en la Ley de Presupuesto para la sustitución vehicular en entidades oficiales.

Según Ricardo Humberto Ramírez Carrero, director general encargado de la UPME, “al término de esta prueba piloto contaremos con modelos financieros que justificarán los beneficios de esta tecnología frente a los costos de la tecnología convencional, como base para promover los respectivos cambios en el sector oficial”.

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